新公司新起點(diǎn)，帶好團(tuán)隊(duì)用心服務(wù) ——甌龍（翔）公司新任經(jīng)理章有寶表態(tài)發(fā)言

根據(jù)集團(tuán)公司人事安排，從1月12號(hào)開始本人接手甌龍雪佛蘭和甌翔東風(fēng)日產(chǎn)4S店，負(fù)責(zé)2家公司整體運(yùn)營(yíng)管理，由于交接時(shí)間短，對(duì)兩家公司具體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和廠家政策情況了解較粗淺，現(xiàn)將了解的情況和下一步的工作思路作匯報(bào)。

一、   品牌情況

東風(fēng)日產(chǎn)品牌2020年全年銷量121.2萬(wàn)輛，同比2019年129.3萬(wàn)輛，下滑6.3%，全國(guó)乘用車排名第五，日系車排名第一，麗水市場(chǎng)上牌1010輛，排名乘用車第十，日系車排名第二，由于東風(fēng)日產(chǎn)過(guò)渡求量，營(yíng)利能力相對(duì)較弱，在日系車普遍贏利情況下，東風(fēng)日產(chǎn)贏利性較差，目前全國(guó)近65%的東風(fēng)日產(chǎn)店處于虧損情況，但東風(fēng)日產(chǎn)廠家對(duì)日常經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)性較好，售后服務(wù)產(chǎn)品粘性強(qiáng)，只要緊跟廠家節(jié)奏，做好增值服務(wù)還是有一定的提升空間。

上汽通用雪佛蘭品牌2020全年銷量?jī)H31.1萬(wàn)輛，由于受上汽通用系凱迪拉克和通用別克擠壓，品牌力相對(duì)不足，新產(chǎn)品開發(fā)力也比較弱，相對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)品牌，雪佛蘭經(jīng)營(yíng)上存在更多困難。

二、   人員情況

由于2家公司成立的時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，管理層人員相對(duì)穩(wěn)定，但由于2家公司地處水閣工業(yè)區(qū)，同時(shí)受汽車品牌力影響，人員招聘相對(duì)困難，隨著汽車市場(chǎng)下滑銷量下降，一線業(yè)務(wù)人員招聘特別困難，特別是雪佛蘭品牌急需補(bǔ)充展廳銷售顧問(wèn)。

三、   下步工作思路

1、公司和品牌推廣。由于2家公司位置關(guān)系，進(jìn)店客流少，需要積極開展客戶引流工作。下一步將結(jié)合廠家促銷政策制定市場(chǎng)推廣方案，通過(guò)新車團(tuán)購(gòu)、續(xù)保團(tuán)購(gòu)、精品團(tuán)購(gòu)、服務(wù)預(yù)售團(tuán)購(gòu)活動(dòng)吸引新老客戶到店，并通過(guò)全員轉(zhuǎn)發(fā)、老客戶轉(zhuǎn)發(fā)進(jìn)行公司和品牌推廣，同時(shí)2家公司是9年老店，制定?？烷_發(fā)和轉(zhuǎn)介紹方案，深挖存量市場(chǎng)，做到月月有主題，周周有活動(dòng)。

2、穩(wěn)定銷量同時(shí)，提升本地銷量。由于廠家銷售任務(wù)重，2020年為完成廠家任務(wù)，東風(fēng)日產(chǎn)和雪佛蘭有600多輛車采用外拋方式降庫(kù)，不僅影響了銷售毛利，也不利于售后業(yè)務(wù)的開展。2021年將緊跟廠家節(jié)奏，做好日常進(jìn)度管理，穩(wěn)定銷售量的同時(shí)，盡量減少外拋，提升本地市場(chǎng)占有率，將外拋控制在一定的比例以內(nèi)。

3、積極研究商務(wù)政策，爭(zhēng)取廠家最大返利政策。目前各品牌車輛進(jìn)銷差基本處于虧損狀態(tài)，東風(fēng)日產(chǎn)商務(wù)政策相對(duì)透明，但滿意度、配件指標(biāo)、運(yùn)營(yíng)管理、星級(jí)指標(biāo)還是可以爭(zhēng)取更多利潤(rùn)空間。雪佛蘭商務(wù)政策偏向模糊政策，雖然存在銷售潛虧風(fēng)險(xiǎn)大，但運(yùn)營(yíng)空間也大。

4、提升增值業(yè)務(wù)毛利，東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)精品銷售有嚴(yán)格的要求，將通過(guò)前裝車包裝，原廠升級(jí)方式提升精品滲透率，通過(guò)近幾天試裝，已取得一定的效果，下一步將對(duì)金融業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整，提升金融業(yè)務(wù)收益，恢復(fù)玻璃險(xiǎn)收費(fèi)，打包開發(fā)一到兩款保險(xiǎn)增值產(chǎn)品提高收益。

 5、加強(qiáng)與保險(xiǎn)公司合作，保費(fèi)是事故車的基礎(chǔ)，東風(fēng)日產(chǎn)品牌事故車與保費(fèi)倒掛保險(xiǎn)公司，經(jīng)常受到保險(xiǎn)公司的制約，目前已將本地二網(wǎng)新車保險(xiǎn)回收，成立保險(xiǎn)組負(fù)責(zé)新車保險(xiǎn)分配、統(tǒng)計(jì)和續(xù)保工作，制定了全員保險(xiǎn)方案。

 6、粘性產(chǎn)品開發(fā)，東風(fēng)日產(chǎn)品牌由于廠家有五年雙保服務(wù)預(yù)售政策，滲透率達(dá)到85%，同時(shí)廠家有在修車服務(wù)預(yù)售，為售后客戶流失提供了很好的保障。但雪佛蘭品牌未開展服務(wù)預(yù)售，客戶流失嚴(yán)重，需要制定服務(wù)預(yù)售方案，提升客戶粘性，減少客戶流失。

   路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索，新公司又是新的起點(diǎn)，我將帶領(lǐng)我的團(tuán)隊(duì)，用心服務(wù)、提升客戶體驗(yàn)，圍繞集團(tuán)公司年度工作重點(diǎn)，把握好廠家商務(wù)政策，利用好集團(tuán)資源，相信2家公司都會(huì)有一個(gè)大的提升。