貫徹“意見”系列報道--東站保衛(wèi)稽查科：緊抓安全源頭管理促效益

客運(yùn)東站保衛(wèi)稽查科組織全體保衛(wèi)稽查人員學(xué)習(xí)《集團(tuán)公司2014年行政工作意見》，積極貫徹文件精神到日常工作中去，使科室員工時刻繃緊“安全責(zé)任重于泰山”這根弦，為企業(yè)安全發(fā)展保駕護(hù)航。
    繼續(xù)加強(qiáng)“封閉式”管理  保障站場安全
    執(zhí)行“封閉式”管理以來，客運(yùn)東站嚴(yán)格遵循“車進(jìn)站，人歸點(diǎn)，一個門進(jìn)，一個門出”的管理制度，統(tǒng)一規(guī)范車輛從南門進(jìn)，東門出，旅客從候車室進(jìn)站，從下客區(qū)出站。在根本上解決了原有混亂的站場秩序，整個客運(yùn)東站呈現(xiàn)出車輛進(jìn)出井然有序，場內(nèi)車輛循章停放，旅客自覺自愿按規(guī)定進(jìn)出車站，文明禮貌用語隨處可聞的嶄新面貌。
    嚴(yán)格落實(shí)“出入證”制度  補(bǔ)漏洞、抓效益
    在“封閉式”管理基礎(chǔ)上，進(jìn)入東站站場實(shí)行工作人員一人一證、私家車一車一證、證件按編號使用不得轉(zhuǎn)借他人，上級主管部門人員及車輛進(jìn)入東站需在進(jìn)口處登記才能進(jìn)入站場。此項(xiàng)規(guī)定既杜絕了社會閑雜人員及車輛進(jìn)入東站造成的一些安全隱患，也給一些想越過行包房達(dá)到少付托運(yùn)費(fèi)甚至不付托運(yùn)費(fèi)的貨主關(guān)上了方便大門。很多貨主在無法偷進(jìn)東站站場的情況下只好又回到行包房辦托運(yùn)手續(xù)，為東站增效創(chuàng)收工作補(bǔ)上了漏洞。
    安全是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的前提、和諧的基礎(chǔ)、效益的保證和一切工作的重心。東站在2014年的安全保衛(wèi)工作中，將繼續(xù)把好安全生產(chǎn)關(guān)，強(qiáng)化安全作業(yè)程序，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全思想，規(guī)范安全隱患排查、落實(shí)消防設(shè)施檢查等安全整改工作，繼續(xù)保持“如履薄冰、如臨深淵”的安全意識，克服麻痹思想和僥幸心理，形成各項(xiàng)安全措施齊抓共管的良好局面，確保安全生產(chǎn)工作再上新臺階。