端午深夜搶修記

    2106年6月9日端午節(jié)。20時30分左右，長運公司東站維修車間值班主任傅和軍正準備一天工作的收尾，這時接到浙KA7499車駕駛員的車輛拋錨電話，稱車輛的暖風水泵水管漏水，車輛停在東陽湖溪高速出口處等待施救。
    傅和軍根據(jù)故障情況跟駕駛員進行溝通后，確定了維修方案，向駕駛員說明了維修方法。駕駛員表示可以進行自救，畢竟兩邊距離有160公里左右。但由于是晚上，駕駛員在自救過程中找不到適合的材料無法排除故障。
    22時左右，已經(jīng)回家的傅和軍接到電話后，馬上趕往車間。為了不影響修理工的休息，傅和軍決定自己去現(xiàn)場救濟。已經(jīng)在家休息的車隊駕駛員黃新華接到車隊電話，要求開救濟車救濟時，也二話沒說，馬上趕到車間會同傅和軍趕往160公里外車輛拋錨地。直到10日凌晨，車子終于排除故障。順利回到麗水時，時間已到了3點半左右，他們才回家休息。
    傅和軍和黃新華他們，是長運公司眾多優(yōu)秀員工中的代表，用自己的辛苦，保證了節(jié)日運輸?shù)恼＿\營。