高“烤”下的東站人

熱！熱！熱！進(jìn)入三伏天，酷暑難當(dāng)！誰不想躲在空調(diào)間享受那份難得的清涼。但就有那么一群普通的東站人，為了旅客的安全順利出行，頭頂烈日，在工作崗位上揮汗如雨，譜寫著一曲曲動人的高“烤”之歌。

行車員：高“烤”之下  依然堅(jiān)守 
    中午11點(diǎn)半，一天中最熱的時(shí)光開始了，太陽底下的水泥地散發(fā)著陣陣熱浪，行車員吳麗君就在這時(shí)上崗了。告知班次信息、維持旅客待檢秩序、檢票上車，一套程序下來已經(jīng)讓吳麗君的額頭滲出了密密麻麻的汗水，而這對明年就要退休的吳麗君來說，高溫的“烤”驗(yàn)才剛剛開始。緊接著一分鐘宣傳、發(fā)車前三看、旗笛指揮，這短短的幾分鐘，卻讓她經(jīng)歷著冰火的兩重天。發(fā)完一班車回到工作臺，黃豆般的汗珠順著她的臉頰淌個不停。還沒等她歇歇腳，下一個班次的檢票時(shí)間又到了。就這樣，吳麗君一個班要站立6小時(shí)，檢票發(fā)車40余趟次，按每發(fā)一班車在烈日下曬3分鐘，一個班下來也要直曬2個多小時(shí)。她常說：人胖了就更怕熱，還好自己的身體還不錯，不然這樣的天氣要完成這樣的工作可真的有點(diǎn)難，特別是室內(nèi)室外溫差這么大，一不小心就會中暑，所以為了不影響工作，我們行車員都在上崗前就先服下霍香正氣丸之類的解暑藥。面對這樣的員工，我從心底感嘆，高“烤”之下的堅(jiān)守，一份平凡的偉大！

水電工：高“烤”之下 守護(hù)清涼
    炎炎夏日，用電負(fù)荷急聚上升，也是電路故障多發(fā)的時(shí)候。這不，某天下午2點(diǎn)，東站電工張志權(quán)就接到告急電話，反映候車大廳的空調(diào)電路發(fā)生故障。正在家里午休的小張顧不上戶外的滾滾熱浪，以最快速度趕到單位著手檢修。他爬上爬下梯扶，對有可能發(fā)生故障的線路部位進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的檢查?！翱偹阏业絾栴}了，剛剛爬上爬下好幾趟，可能是因?yàn)橹?，倒也沒覺得熱，現(xiàn)在排除了故障，空調(diào)正常工作了倒覺得熱了”。看著小張滿臉的汗水，濕透的衣服緊緊地貼在身上，我真希望他好好享受一下空調(diào)的清涼。但沒等他擦一把汗，報(bào)修的電話又響了?！芭?，好好，馬上就過來?！毙埜嬖V我，“天氣熱，用電負(fù)荷大，這幾天忙的不可開交，這里剛修好，那里又出問題了，衣服基本上就沒有干過。但只要能保證生產(chǎn)正常進(jìn)行，我就很高興了，天氣熱不算什么”。一句平凡的話語，見證了高“烤”之下一名東站普通員工的職業(yè)素養(yǎng)！

門檢員：高“烤”之下  鑄就責(zé)任
    明晃晃的太陽，讓人睜不開眼，而東站門檢室正處在西曬的位置，工作環(huán)境可想而知。門檢員要對出站的每一輛車按規(guī)定進(jìn)行檢查核對，毛算算一個班下來要上下車輛臺階1000余級，難怪正在值崗的施麗平風(fēng)趣地說：“這樣的工作量，一天可以跑幾十層樓，以后上高樓不用電梯都很輕松了?！痹挍]說完，就有班車開過來了，施麗平一把拿起登記表，大跨步地上了車。為節(jié)約門檢時(shí)間，更多的時(shí)候他只要一聽到檢票員吹響了發(fā)車號，就會在門口等車過來，班車之間的間隔時(shí)間不長，沒檢幾輛車，他后背的工作服濕了一大片，火辣辣的太陽照得他手上的車輛登記表都感覺燙手，臉也被曬得紅里透著黑。更難對付的是汽車開過時(shí)揚(yáng)起的灰塵和發(fā)動機(jī)所排出的陣陣尾氣。他只能在地面灑些水，可這并不能維持多久，灰塵多了，他就把臉湊到自來水下沖沖。就是這樣的嚴(yán)苛條件，他們?nèi)匀灰唤z不茍地履行職責(zé)，嚴(yán)把班車出站的安全關(guān)，高“烤”之下的那份執(zhí)著，鑄就了他們堅(jiān)守崗位的責(zé)任。
    高溫酷暑，這是東站一線員工每年都要應(yīng)對的天氣現(xiàn)象。在熱浪翻滾的高溫“烤”場， 望著這一個個忙碌在烈日下的身影，這一群奮戰(zhàn)在高溫下的東站人，一種感動，一份敬意，在心底彌漫。