安檢站用好管理會(huì)計(jì)促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)

2019-10

2732 安檢站 陳愛宜

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    安檢站針對(duì)管理會(huì)計(jì)過(guò)程中對(duì)關(guān)鍵控制點(diǎn)作業(yè)時(shí)間的分析,發(fā)現(xiàn)人員配比不合理的問(wèn)題,結(jié)合10月份環(huán)保檢測(cè)升級(jí)給檢測(cè)流程帶來(lái)的深遠(yuǎn)影響,安檢站召開擴(kuò)大經(jīng)理辦公會(huì)議,召集股級(jí)人員以上就各部門人員調(diào)整方案及摩托車崗位實(shí)行工作責(zé)任制方案進(jìn)行討論并通過(guò)。
    對(duì)外檢引車人員工作效率不高及環(huán)保檢測(cè)升級(jí)后人員配備需要增加的情況,結(jié)合外觀車間、引車車間人員的實(shí)際情況,安檢站決定將外觀引車崗位實(shí)行外包,并對(duì)兩個(gè)車間的人員進(jìn)行調(diào)整。
    受政策影響,摩托車檢測(cè)量大幅減少,原來(lái)的兩個(gè)摩托車引車人員出現(xiàn)富余,因此摩托車崗位實(shí)行責(zé)任制方案,富余一人調(diào)配到其他部門。
    此次調(diào)整,是管理會(huì)計(jì)工作提出的對(duì)流程、效率、人員配備進(jìn)行綜合分析后,按人均工作量法對(duì)檢測(cè)人員進(jìn)行重新配置,是真正實(shí)行減員增效、提高檢測(cè)效率、挖掘企業(yè)潛力的一個(gè)重要舉措。