貫徹生產(chǎn)經(jīng)營會議精神--長運(yùn)分公司積極拓展市內(nèi)訂制班線

2017-05

1915 長運(yùn) 王艷蘋

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    5月17日下午,長途運(yùn)輸分公司召開股級以上管理人員會議,傳達(dá)落實(shí)集團(tuán)公司生產(chǎn)經(jīng)營工作會議精神,找差距,補(bǔ)短板,增后勁。
    長運(yùn)分公司作為直接受到高鐵沖擊的單位,經(jīng)過去年一年的調(diào)結(jié)構(gòu),降成本,今年1-4月,長運(yùn)分公司營收和利潤同比雖有增長,但分公司仍然處于客運(yùn)量下滑,部分班線經(jīng)營困難局面,隨著高鐵運(yùn)行版圖不斷擴(kuò)大,公路客運(yùn)受沖擊面繼續(xù)蔓延的,經(jīng)營情況不容樂觀。
    梁巍經(jīng)理指出,今年分公司接軌高鐵,開行的龍泉、云和夜班車,滿足旅客了夜間出行,面對沖擊開行的青田城際快巴等都是適應(yīng)市場變化而做的很好嘗試,也收到了一定的效果。特別是青田城際快巴很好的運(yùn)用了“互聯(lián)網(wǎng)+”模式,接入互聯(lián)網(wǎng)平臺,作為省內(nèi)首條訂制“點(diǎn)對點(diǎn)”班線,率先“吃螃蟹”,開行4個月來,為我們傳統(tǒng)客運(yùn)企業(yè)如何適應(yīng)市場競爭,如何滿足市場需求提供了實(shí)踐經(jīng)驗,要求相關(guān)部門科室要在青田線的基礎(chǔ)上積極分析其他班線開行城際訂制班線的可行性,以門對門的服務(wù),吸引旅客,滿足旅客出行需求,在未來麗水縣縣通鐵路之前,先行搶占客運(yùn)市場。
    針對這一嚴(yán)峻形勢,大家各抒己見,深刻剖析當(dāng)前分公司存在的問題和遇到的困難。大家認(rèn)為,傳統(tǒng)客運(yùn)企業(yè),面臨的市場競爭越來越殘酷,企業(yè)效益不斷下滑,全體干部員工要上下齊心,摒棄“等、靠、要”思想,克服為難情緒,振奮精神,以市場為導(dǎo)向,開拓思路,尋求新的發(fā)展方向。希望員工樹立自強(qiáng)不息的奮斗精神、敢于負(fù)責(zé)的擔(dān)當(dāng)精神、求真務(wù)實(shí)的敬業(yè)精神,上下一心,共渡難關(guān)。